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九跃车桥(图)-固定式登车桥-车桥 :
汽车前后车桥,汽车前车桥,汽车后车桥各种类型汽车的转向桥构造基本相同,主要由前轴(梁)、转向节、主销和轮毂、制动器等部分组成
作为主体零件的前轴,一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或管形,如图所示。
为提高抗扭强度,在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形,其中有通孔,主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形,其目的是使发动机位置得以降低,从而降低汽车质心;扩展驾驶员视野;减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。






随着环境问题日益加剧,电动汽车以其环保、舒适、经济实惠的优点而越来越受到市场的认可,电动汽车的关注也是越来越高,2019 年我国电动汽车、新能源汽车销售量已经超过了120 万辆,电动汽车的车桥是电动汽车的较关键部件,它直接影响到车辆的传动效率和整车性能。
威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛,适合人类居住的城市——威海市,成立于1995年,固定资产2亿元,二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售,拥有先进的车桥生产线和完善的检测手段,主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种,主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥,1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。主要为北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐骏欧铃、山东凯马、东风凯马、赣州凯马、浙江飞碟汽车(五征)等国内主机厂配套,是很多大汽车厂的供应商和战略合作伙伴。
后桥从不同的角度,有不同的区分方法,但总体上可以区分为驱动后桥和非驱动后桥,非驱动桥的主要功能是:
1支撑车身
后桥是连接车身与路面的承载体,车辆后部的重量全部靠其支撑。
2转弯差速
车辆转弯时,由于内外侧两个轮子的转弯半径不同,其行走的角速度也不同,如果没有后桥的差速作用,车辆将打滑,除了加剧轮胎磨损外,还有侧滑的危险。
3刹车及驻车
车辆后部的制动系统是安装在后桥上的,驾驶员进行刹车或驻车操作后,制动力是通过后桥进行传递,从而实现刹车或者驻车的。
